2018年8月23日上午,省定額站劉紅生站長、河南省基本建設科學實驗研究院有限公司李珉安院長一行來到鄭州市軌道交通公司進行工作調(diào)研。
調(diào)研組一行首先聽取了鄭州軌道公司負責人關于鄭州市近些年來軌道交通工程建設情況以及公司成立十年來所取得的豐碩成績工作匯報。隨后調(diào)研組一行又來到鄭州軌道5號線風水電安裝及裝修06標項目部和4號線工程土建施工05標段施工現(xiàn)場,進行現(xiàn)場實地查看,具體了解工程建設實際情況。
在調(diào)研中,劉紅生站長指出,隨著鄭州市城市發(fā)展規(guī)模的不斷擴大和基礎設施的建設速度提升,鄭州市軌道交通工程建設也獲得了突飛猛進的發(fā)展,鄭州市軌道交通公司十年來從無到有、從小到大,取得了令人振奮的成績。同時,公司還總結出了“標準化、規(guī)范化、精細化、信息化”的發(fā)展模式,這就說明了鄭州市軌道交通公司不僅做好了日常的造價管理工作,而且還進行了深入思考和理論升華,這將對公司今后的發(fā)展起到推動和指導作用,這在全國軌道交通建設造價管理與控制方面是一個樣板和標桿。劉紅生站長強調(diào),目前全省軌道交通工程預算定額正在按照年初制定的編制計劃有序的開展編制工作,參與此次軌道交通預算定額編制工作的有十幾家單位,這其中就包括了科研單位、建設單位、施工單位、咨詢公司、監(jiān)理單位和定額造價管理部門,可以說參與此次軌道交通工程預算定額編制工作的單位是比較全面的,這樣就最大程度的保證了編制工作的公平、公正和科學,確保編制出的定額符合我省實際情況。同時,軌道交通工程預算定額和相關的規(guī)程規(guī)范結合起來,也將形成我省一套完整的軌道交通造價管理理論指導體系,這也將對我省軌道交通事業(yè)發(fā)展起到巨大的推動作用。
最后,劉紅生站長指出,希望今后鄭州市軌道交通公司和省定額站能夠加強聯(lián)系和交流,共同把我省軌道交通事業(yè)做強做好,為鄭州市的基礎設施建設添磚加瓦,為河南省的經(jīng)濟建設做出應有的貢獻。
省定額站辦公室、定額造價科和鄭州市軌道交通公司有關同志陪同參加了調(diào)研。